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Plan du Bloc Québécois

Circonscription de Drummond, jeudi 12 novembre 2009 – Le député de Drummond à la Chambre des communes, Roger Pomerleau, est heureux du dévoilement du plan du Bloc Québécois pour favoriser le développement et l’implantation de la voiture électrique. « En commençant chez-nous et en démontrant que l’auto électrique c’est rentable pour tout le monde, du fabricant à l’utilisateur, nous pourrons contribuer non seulement à une véritable révolution énergétique mais aussi au changement des mentalités à l’échelle planétaire », a-t-il lancé.

Le Québec doit prendre le virage

« Nous savons d’ores et déjà que d’ici 2012, pas moins de 11 constructeurs prévoient mettre sur le marché une trentaine de modèles tout électriques ou hybrides rechargeables : des voitures plus fiables, avec une meilleure efficacité énergétique et des coûts de fonctionnement beaucoup moins élevés que la voiture à essence », a poursuivi le député Pomerleau, en précisant qu’en milieu urbain, une voiture électrique consomme 6 fois moins d’énergie qu’un véhicule à essence. Et puisque l’électricité produite au Québec provient presque entièrement de sources renouvelables, une voiture électrique n’émettra que 1 kg de GES après avoir roulé 311 km ce qui serait 50 fois moins polluant que si la même voiture roulait en Alberta et 11 fois moins qu’en Ontario ou au Canada. « Dans quelques jours s’ouvrira la conférence de Copenhague, où  tous les grands pays émetteurs de gaz à effet de serre se réuniront pour discuter de l’après-Kyoto. Je suis convaincu que la voiture électrique représente un avantage environnemental majeur pour limiter nos émissions de GES », a ajouté Roger Pomerleau.

Le député de Drummond estime qu’il est grand temps, pour le Québec, de faire des choix concrets!  « Si nous nous dotons des infrastructures adéquates et des technologies plus poussées, le Québec sera en mesure de jouir d’un avantage comparatif lorsque le marché de la voiture électrique décollera sérieusement en Amérique du Nord », a-t-il insisté avant d’insister sur la fait que, pour y arriver, le gouvernement fédéral doit faire sa part afin d’aider le Québec à soutenir cette industrie. « Jusqu’ici, le gouvernement Harper a utilisé les impôts des Québécois pour soutenir à coup de milliards l’énergie atomique et l’industrie automobile en Ontario ainsi que les grandes pétrolières de l’Ouest canadien. Il est temps que le Québec aie sa part pour la voiture électrique! » a précisé Roger Pomerleau.

Un plan en trois volets

Le Bloc Québécois propose un plan en trois volets qui permettra au Québec de favoriser l’implantation de la voiture électrique à grande échelle et de s’imposer comme une société pionnière.

Premièrement, nous devrons travailler à améliorer les batteries. Il faudra donc intensifier sensiblement le soutien à la recherche et au développement, notamment en investissant dans la recherche fondamentale et pré-commercialisation ou encore en améliorant le crédit d’impôt pour la recherche afin que les entreprises innovatrices puissent en bénéficier.

Deuxièmement, il faudra pouvoir recharger les batteries de nos voitures électriques facilement et un peu partout. Pour ça, le Bloc Québécois propose de soutenir le déploiement des infrastructures nécessaires en facilitant l’installation de bornes de rechargement. Grâce à diverses mesures, on pourra donc implanter des bornes dans les édifices à bureaux, publics comme privés, dans les commerces et dans les résidences personnelles. En instaurant une fiducie au profit du Québec et des provinces, on pourra également épauler les municipalités qui doivent défrayer des coûts pour les travaux d’implantation de bornes sur la voie publique.

Troisièmement, parallèlement au développement d’une technologie plus performante et des infrastructures d’accueil, il faut faire en sorte que les Québécois soient plus enclins à se procurer des véhicules électriques, notamment par des incitatifs à l’achat. À moyen terme, le prix de ces voitures est appelé à rejoindre celui des voitures à essence, mais il demeure encore pour le moment relativement élevé. C’est pourquoi il est important de ressusciter le programme écoAUTO, aboli par les conservateurs. Ce programme, qui offrait jusqu’à 2000 $ à l’achat d’un véhicule éco-énergétique, pourrait être bonifié d’une enveloppe destinée à l’achat de véhicules électriques et hybrides rechargeables, allant de 3500 $ à 7000 $. Un soutien devrait également être offert aux opérateurs de certaines flottes institutionnelles, comme les taxis, l’autopartage et les services de courrier.

Le Québec : chef de file en Amérique du Nord

« Avec le plan que nous avons présenté ce matin, et avec du leadership, nous pourrons métamorphoser notre façon de concevoir le transport et faire du Québec le chef de file en Amérique du Nord dans l’utilisation de la voiture électrique. Cessons de nous plaindre inutilement à chaque fois que le prix du pétrole augmente à la pompe et faisons véritablement quelque chose pour régler le problème de la dépendance au pétrole en soutenant l’implantation de la voiture électrique», a conclu Roger Pomerleau.

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Source :         Yves Samson, responsable des communications

                      Circonscription de Drummond

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